Zulassungsbescheinigung Teil 2: Alles zum Fahrzeugbrief

Die Zulassungsbescheinigung Teil 2 (kurz: ZB II) ist seit dem 1. Oktober 2005 der offizielle Nachfolger des Fahrzeugbriefs. Die Umbenennung war Teil der EU-weiten Harmonisierung, die auch den Fahrzeugschein in Zulassungsbescheinigung Teil 1 umbenannt hat. Im Alltag sagen die meisten weiterhin Fahrzeugbrief, und bei Behoerden, Versicherungen und Autohaeusern wird dieser Begriff problemlos verstanden. Die ZB II wird auf faelschungssicherem DIN-A4-Spezialpapier gedruckt (Wasserzeichen, Hologramm, fluoreszierende Fasern) und von der Kfz-Zulassungsbehoerde ausgestellt. Sie dokumentiert zwei Dinge: Erstens die technischen Kerndaten des Fahrzeugs (Marke, Typ, FIN, Leistung, Gewichte) und zweitens den Eigentuemer. Anders als die ZB I (Fahrzeugschein) darf die ZB II nicht im Auto mitgefuehrt werden. Sie gehoert an einen sicheren Ort: Tresor, abschliessbarer Schrank oder Bankschliessfach. Wird ein Auto gestohlen und der Dieb hat auch die ZB II, kann er das Fahrzeug deutlich einfacher weiterverkaufen oder ummelden.

Die ZB II gliedert sich in drei Bereiche. Im oberen Teil stehen die Halterinformationen in zwei Spalten: links der Vorhalter, rechts der aktuelle Halter. Im mittleren Teil folgen die technischen Fahrzeugdaten. Am unteren Rand befindet sich seit Oktober 2017 der verdeckte Sicherheitscode. Die folgende Tabelle zeigt die Bereiche und Felder im Ueberblick.

Die Halterkette ist einer der wichtigsten Aspekte der Zulassungsbescheinigung Teil 2 und gleichzeitig einer der am haeufigsten missverstandenen. Hier die Details, die Sie wissen muessen. Im alten Fahrzeugbrief (vor Oktober 2005) konnten bis zu sechs Halter eingetragen werden. Man konnte die komplette Besitzerhistorie nachlesen. In der neuen ZB II ist das anders. Hier sind nur noch zwei Halter sichtbar: der aktuelle Halter in der rechten Spalte und der unmittelbare Vorhalter in der linken Spalte. Was passiert beim dritten Halter? Der bisherige aktuelle Halter rueckt in die linke Spalte (Vorhalter), der neue Halter kommt in die rechte Spalte. Der urspruengliche erste Halter verschwindet aus dem Dokument. Seine Daten sind nicht mehr sichtbar. So geht es weiter: Bei jedem Halterwechsel wird der aeltere Halter verdraengt. Eine wichtige Ausnahme: Ab dem fuenften Halter muss die Behoerde eine komplett neue ZB II ausstellen, weil die physischen Felder im Dokument voll sind. Das kostet eine zusaetzliche Gebuehr. Die Gesamtzahl aller bisherigen Halter bleibt aber immer im Dokument vermerkt, als einfache Zahl. Wenn dort eine 5 steht, wissen Sie: Es gab vor Ihnen vier Vorbesitzer, auch wenn Sie nur den letzten namentlich sehen koennen. Beim Gebrauchtwagenkauf ist diese Zahl Gold wert. Ein Verkaeufer, der behauptet, das Fahrzeug sei ein Zweitbesitzer-Auto, aber in der ZB II steht eine 4 als Halteranzahl, ist nicht aufrichtig mit Ihnen.

Seit Oktober 2017 (viele Quellen nennen Januar 2018 als Stichtag, weil die Umstellung schrittweise erfolgte) enthaelt jede neu ausgestellte ZB II einen verdeckten Sicherheitscode. Diesen Code brauchen Sie fuer die Online-Anmeldung und Online-Ummeldung ueber das i-Kfz-System. Der Code hat ein festes, standardisiertes Format, das ihn von anderen Nummern auf dem Dokument unterscheidet. Aufbau des 12-stelligen Codes: Position 1 ist immer der Buchstabe B (steht fuer Brief). Positionen 2 bis 11 sind eine 10-stellige Kombination aus Grossbuchstaben (A bis Z, ohne Umlaute) und Ziffern (0 bis 9). Position 12 ist eine Pruefziffer: entweder eine Ziffer (0 bis 9) oder der Buchstabe X. Ein Beispiel (fiktiv): B7K3M9P2R5X. Der Code befindet sich am unteren Rand des Dokuments, links von der Mitte, unter einer gruen umrandeten Schutzfolie. Um ihn freizulegen, muessen Sie den Aufkleber an der Ecke (Pfeilmarkierung) greifen und langsam abziehen. Wenn kein Pfeil sichtbar ist, koennen Sie die Folie vorsichtig mit einer Muenze freirubbeln. Fuer die reine Online-Abmeldung brauchen Sie den Code der ZB II nicht. Es genuegen der Code aus der ZB I und der Code vom Kennzeichen. Fuer die Online-Anmeldung oder Ummeldung brauchen Sie alle drei Codes.

Es gibt keinen Grund, die Zulassungsbescheinigung Teil 2 jemals im Auto zu lassen, und sehr gute Gruende, es nicht zu tun. Erstens: Die ZB II unterliegt keiner Mitfuehrpflicht. Sie muessen sie bei Fahrten nicht dabeihaben. Bei einer Polizeikontrolle wird sie nicht verlangt. Zweitens: Die ZB II gilt als staerkstes Indiz fuer das Eigentum. Wenn Ihr Auto gestohlen wird und der Dieb findet die ZB II im Handschuhfach, kann er das Fahrzeug deutlich leichter verkaufen oder ummelden. Der Kaeufer kann sich auf den Besitz des Briefs berufen (gutglaeubiger Erwerb). Drittens: Bei einem Totalschaden oder Brand des Fahrzeugs wird auch die ZB II zerstoert, und Sie muessen das teure und langwierige Aufbietungsverfahren durchlaufen. Viertens: Selbst bei einem einfachen Einbruch in Ihr Auto (Scheibe eingeschlagen, Handschuhfach durchwuehlt) ist die ZB II weg. Der beste Aufbewahrungsort ist ein Tresor zu Hause, ein abschliessbarer Schrank oder ein Bankschliessfach. Nicht im Auto, nicht in der Handtasche, nicht im Buero.

Der Verlust der ZB II ist gravierender als der Verlust der ZB I, weil die ZB II als Eigentumsnachweis dient. Deshalb gibt es ein besonderes Verfahren: die Aufbietung. Dieses Verfahren ist in Paragraph 12 Absatz 4 der Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV) geregelt und soll verhindern, dass jemand missbraeuchlich einen Ersatzbrief beantragt, um ein fremdes Fahrzeug zu verkaufen.

Die Gesamtkosten fuer eine Ersatz-Zulassungsbescheinigung Teil 2 liegen bei 60 bis 80 Euro. Die genaue Hoehe haengt vom Bundesland und der jeweiligen Zulassungsbehoerde ab.

• Aufbietungsgebuehr (KBA): Ca. 5 bis 10 Euro fuer die Veroeffentlichung im Elektronischen Verkehrsblatt.
• Dokumentengebuehr (neue ZB II): Ca. 30 bis 50 Euro fuer die Ausstellung des neuen Dokuments.
• Neue ZB I (Pflicht): Bei jeder Neuausstellung der ZB II wird zwingend auch eine neue ZB I ausgestellt. Ca. 11 bis 15 Euro.
• Optional: Notarkosten: Wenn Sie die eidesstattliche Versicherung beim Notar statt bei der Behoerde abgeben: zusaetzlich ca. 30 bis 50 Euro.

Die Zulassungsbescheinigung Teil 2 liegt die meiste Zeit an ihrem sicheren Aufbewahrungsort. Doch bei diesen Anlaessen muessen Sie sie vorlegen oder benoetigen zumindest den Sicherheitscode daraus: bei jeder Neuzulassung oder Wiederzulassung, beim Halterwechsel (Kauf oder Verkauf), bei der Ummeldung in einen anderen Zulassungsbezirk und bei der Abmeldung (Ausserbetriebsetzung). Fuer die Online-Zulassung ueber das i-Kfz-Behoerdenportal brauchen Sie den Sicherheitscode der ZB II (plus den Code der ZB I und den Code vom Kennzeichen) sowie die eID-PIN. Bei Zulio brauchen Sie die eID-PIN nicht.

Wenn Sie Ihr Auto ueber einen Kredit finanziert haben, liegt die ZB II meistens nicht bei Ihnen zu Hause, sondern bei der finanzierenden Bank. Die Bank verwahrt das Dokument als Sicherheit, bis der Kredit vollstaendig getilgt ist. Das hat mehrere praktische Konsequenzen. Erstens: Sie koennen das Fahrzeug nicht ohne Zustimmung der Bank verkaufen, weil Sie den Brief nicht uebergeben koennen. Wenn Sie das Auto vorzeitig verkaufen wollen, muessen Sie zuerst den Restkredit tilgen oder mit der Bank eine Abloesevereinbarung treffen. Zweitens: Fuer die Online-Zulassung brauchen Sie den Sicherheitscode der ZB II. Wenn die Bank den Brief hat, muessen Sie die Bank um den Code bitten oder den Code vor der Uebergabe an die Bank fotografieren. Manche Banken versenden den Sicherheitscode auf Anfrage per Brief oder stellen ihn digital bereit. Fragen Sie Ihre Bank danach. Drittens: Wenn die Finanzierung abgeschlossen ist, schickt die Bank Ihnen die ZB II zurueck. Pruefen Sie sofort, ob alle Angaben korrekt sind und der Sicherheitscode noch verdeckt (also nicht freigelegt) ist.

Die Zulassungsbescheinigung Teil 2 ist beim Gebrauchtwagenkauf eines der wichtigsten Dokumente, die Sie pruefen sollten. Leider wird sie von vielen Kaeufern nur oberflaechlich angeschaut. Hier eine detaillierte Checkliste, die Sie am besten schon beim ersten Besichtigungstermin abarbeiten. Pruefen Sie als Erstes: Zeigt der Verkaeufer Ihnen das Original der ZB II? Wenn er sagt, der Brief sei gerade bei der Bank oder nicht auffindbar, sollten alle Alarmglocken klingeln. Ohne ZB II kann kein Eigentumswechsel stattfinden. Vergleichen Sie dann die FIN in Feld E mit der FIN, die am Fahrzeug eingepraegt ist (im Motorraum, an der Windschutzscheibe unten links und im Tuerschweller). Alle drei muessen uebereinstimmen. Wenn nicht, stimmt etwas Grundlegendes nicht. Schauen Sie sich die Halteranzahl an. Steht dort eine andere Zahl, als der Verkaeufer behauptet hat, fragen Sie nach. Es kann harmlose Gruende geben (z. B. Ummeldung innerhalb der Familie), aber es kann auch auf haeufige Kurzhalter hindeuten, was bei Gebrauchtwagen auf Probleme hinweisen kann. Pruefen Sie das Datum der Erstzulassung in Feld B. Passt es zum Kilometerstand? Ein Auto mit Erstzulassung vor 3 Jahren und 150.000 km Laufleistung ist ein Vielfahrer (wahrscheinlich Firmenwagen oder Pendler). Ein Auto mit 10 Jahren und nur 40.000 km war moeglicherweise lange abgemeldet oder ist ein Wenigfahrer-Fahrzeug. Beides ist nicht schlecht, aber es sollte zur Geschichte passen, die der Verkaeufer erzaehlt. Achten Sie auch auf den Zustand des Dokuments. Ist es stark abgegriffen, hat es Wasserflecken oder sieht es manipuliert aus? Fahrzeugpapiere auf Spezialpapier sind extrem schwer zu faelschen, aber Eintraege koennen theoretisch ueberdeckt werden.

Wenn Ihr Fahrzeug seit vielen Jahren auf denselben Halter zugelassen ist und nie umgemeldet wurde, haben Sie moeglicherweise noch einen alten Fahrzeugbrief von vor Oktober 2005. Dieser ist weiterhin gueltig und muss nicht umgetauscht werden. Erst bei der naechsten Zulassungsaenderung wird automatisch eine neue ZB II ausgestellt. Die wichtigsten Unterschiede zwischen dem alten Fahrzeugbrief und der neuen ZB II: Der alte Brief konnte bis zu sechs Halter namentlich dokumentieren. Die neue ZB II zeigt nur noch zwei (aktueller Halter und Vorhalter), vermerkt aber die Gesamtzahl als Ziffer. Der alte Brief hatte kein EU-einheitliches Feldschema. Die neue ZB II verwendet die standardisierten Felder (A bis V, 1 bis 22), die in der gesamten EU gelesen werden koennen. Die neue ZB II enthaelt seit 2017/2018 einen Sicherheitscode fuer die Online-Zulassung. Der alte Fahrzeugbrief hat keinen solchen Code. Wenn Sie mit einem alten Fahrzeugbrief die Online-Zulassung nutzen wollen, muessen Sie entweder zuerst eine neue ZB II bei der Zulassungsbehoerde beantragen oder einen Zulassungsdienst wie Zulio nutzen, der auch ohne die i-Kfz-Sicherheitscodes arbeitet.